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Il telaio ausiliario è uguale alla traversa?
Il telaio ausiliario è uguale alla traversa?
Anonim

Un sottotelaio include strutturalmente " traverse" ma una traversa stessa non è solitamente un sottotelaio. Cioè, un telaio ausiliario è in genere un pezzo più grande e uno che sarà spesso una culla per il motore oltre a fornire punti di attacco per la sospensione.

Cos' altro si chiama un sottoframe?

Telaio secondario, telaio di supporto.

Cos'è un telaio ausiliario su un'auto?

Il telaio ausiliario è la struttura sotto il telaio che supporta l'asse, le sospensioni e il gruppo propulsore. Per i motori a combustione interna, nella parte anteriore, viene spesso definita culla del motore o, in alcuni casi, telaio a K.

A cosa serve il sottoframe?

Lo scopo dell'utilizzo di un telaio ausiliario in un'automobile è distribuire carichi locali elevati su un'area più ampia della struttura della carrozzeria (più rilevante nei modelli di carrozzeria monoscocca a pareti sottili) e per isolare vibrazioni e durezza dal resto del corpo. I telai ausiliari sono imbullonati o saldati alla carrozzeria del veicolo.

Dov'è la traversa su un'auto?

Una traversa è una sezione strutturale, solitamente di acciaio, solitamente scatolata, che è imbullonata sulla parte inferiore di un veicolo a motore monoscocca/unibody, per supportare il motore a combustione interna e / o trasmissione.

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